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产品描述
概述
随着汽车智能网联时代的到来,车载网络系统不仅需要提供共享信息通道、为整车节省线束,降低成本,还要能承载更丰富的功能。智能驾驶、车联网、ota、功能安全、信息安全等核心技术对车内网络通信提出了更高的要求。目前主流的车载网络平台为多网段多总线类型的混合式架构,总线类型涉及can/lin/canfd/flexray/ethernet,在整车开发过程中,无论是多网段协同休眠唤醒逻辑、多总线类型路由设计、多总线网络时间分析、功能安全e2e要求、信息安全secoc要求还是基于ethernet的soa设计,都对整车厂网络设计能力提出了更多要求。同时,新型总线(canfd/flexray/ethernet)的测试技术是保证车型质量的重要手段,也是整车厂网络平台需要重点建设的能力。经纬恒润从2002年涉足总线技术,无论是传统can/lin总线,还是新型的canfd/flexray/ethernet,都有深入的技术研究和项目经验积累,致力于为客户提供高附加值的服务。
图示 乘用车的典型网络拓扑
服务内容
- 基于网络平台的can/lin/canfd/flexray/ethernet网络需求规范开发
- 基于网络平台的secoc需求规范/e2e需求规范/pn需求规范开发
- 基于车型的整车通信系统设计(can/lin/canfd/flexray/ethernet)
- 基于车型的整车pn(partial network)网络系统设计
- 基于车型的整车诊断系统设计(can/lin/canfd/ flexray/ethernet)
- 基于车型的整车网络时间分析及优化
- can/lin/canfd/flexray/ethernet总线网络平台测试规范及脚本开发
- 基于总线网络平台具体车型的测试实施
服务优势
- 19年总线技术积累
- 100多个网络系统开发项目,为整车厂构建网络平台及测试实施,客户有一汽、上汽、吉利、长城、东风、北汽、长安、广汽、威马、江铃、江淮、东风小康、黄海等
- 30多个协议栈开发和集成项目,服务客户有一汽、东风、上汽、南汽等
- 70多位总线技术工程师
- 300多期总线技术讲堂,参加人数超过两千人
- 成熟的总线开发流程,完整的系统pg电子(中国)官方网站的解决方案
- 丰富的汽车电子控制系统开发经验
关键词:
can(fd)/lin网络开发咨询服务
汽车网络开发服务
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